Le deuxième week-end de la saison 2026 de l’Ultimate Cup Moto 600 s’est achevé sur le circuit de Lédenon pour Sébastien Chavanon et l’Ohana Racing Team.
Un week-end contrasté, marqué par une belle progression en piste, des conditions compliquées… mais aussi un abandon frustrant lors de la deuxième course alors que le potentiel pour viser le top 10 était bien réel.
Une reprise de confiance progressive dès vendredi
Le week-end avait commencé avec les essais libres du vendredi.
Après une petite chute survenue quelques semaines auparavant à l’entraînement, l’objectif principal était de retrouver progressivement du rythme et de bonnes sensations sur la moto.
Sébastien termine les essais libres avec le 18e chrono scratch en 1:31.578 dans une catégorie particulièrement relevée cette saison.
Samedi compliqué mais combatif
La journée du samedi aura été fortement perturbée par des conditions météo changeantes et surtout par un vent important venant pousser les motos latéralement. Des conditions délicates qui compliquaient fortement la prise de repères sur un circuit aussi exigeant que Lédenon.
Dans une série extrêmement rapide dès les premiers tours, Sébastien signe le 19e temps des qualifications 1 en 1:30.292.
En course 1, malgré cette position sur la grille, il réalise une solide remontée pour terminer à une encourageante 13e place scratch, au terme d’une grosse bataille en piste.
Ce résultat lui permet de marquer 5 points supplémentaires au championnat et de porter son total à 13 points, le positionnant actuellement à la 14e place du championnat Ultimate 600 Scratch après deux manches.
« Je suis content du résultat et de la remontée. Je suis surtout déçu de ne pas avoir réussi à mieux me qualifier, car le top 10 était clairement à portée. »
Une progression confirmée dimanche… avant la frustration
Dimanche matin, les conditions étaient plus calmes avec moins de vent, même si la piste restait froide lors de la deuxième séance qualificative disputée à 8h30.
Sébastien améliore son chrono du week-end avec un 1:29.810, ce qui lui permet de décrocher la 17e position sur la grille de départ de la course 2. Une progression encourageante qui confirmait le travail effectué tout au long du week-end.
Mais juste avant le départ de la course, un problème mécanique apparaît : de la fumée remonte le long des bras du pilote. Le moteur est en surchauffe.
Malgré un départ prudent pour préserver la mécanique, les sensations sont immédiatement bonnes et le rythme laisse entrevoir la possibilité d’aller chercher un top 10.
Malheureusement, une durite d’eau desserrée provoque une réelle surchauffe moteur et contraint Sébastien à abandonner avant même la fin du premier tour.
Une catégorie toujours plus relevée
Même si ce week-end se termine avec de la frustration, les progrès sont visibles et la confiance revient progressivement.
Dans une catégorie Ultimate 600 Scratch où le niveau ne cesse de monter avec une nouvelle génération de pilotes particulièrement agressive et rapide, l’Ohana Racing Team continue son travail avec détermination.
« Ce championnat Ultimate 600 accueille une génération de pilotes toujours plus déterminée. Je regagne en confiance progressivement et je suis déçu de ne pas avoir pu le montrer en course 2. Ce sont les aléas des sports mécaniques. Je remercie toute mon équipe et ma femme qui ont été aux petits soins et vraiment au top tout le week-end. »
Le travail continue désormais avec un objectif clair : transformer cette montée en puissance en gros résultat dès les prochaines manches de la saison 2026.